디젤산화촉매장치(DOC ; Diesel Oxidation Catalyst)

1 디젤산화촉매장치 개요
 1) 정의
   - 촉매 효과로 배기중의 산소를 이용하여 탄화수소, 일산화탄소를 제거하는 방식 또는 그 장치를 말함.
 2) 특징
   - 팔라듐(Pd), 백금(Pt)를 촉매로 사용하여 가격이 고가이다.
   - 배출가스의 입자상물질(PM, 탄화수소등)과 가스상의 물질(CO, THC)을 제거한다. 그 중 용해성 유기 물질(특히 탄화수소)를 주로 제거할 목적으로 설치한다.
     * 입자상물질을 10~20% 저감하는 효과를 낸다.

     * 탄화수소는 약 80% 의 저감 효과를 낸다. 
   - 경유에 포함된 유황성분은 본 장치로 황산화물을 생성하는등 부작용있다. 그러므로 저유황 경유를 사용해야하는 전재조건이 있다.
   - 초기 DPF를 부착하기 어려운조건에 채용되었으나, 기술의 발달로 DOC+DPF로 입자상물질 포집을 강화하는 방식으로 변화되었다.

2 구조 및 방식
 1) 산화방식
   - CO + O2 → CO2
   - HC + O2 → H2O + CO2
   - DPM(탄소덩어리) + O2 → H2O + CO2
   - NO + O2 → NO2 
 2) 구조
   - 내부 촉매 필터가 부착되어 산화가 이루어진다.
   - 산화를 위해서 일부 디젤연료를 연소시키는 산화작용을 수반한다.