[L1] 1 데몰리션 장비 개요 [L2] 1) 데몰리션 장비 정의 [L4] - 고층 건물, 노후 공장 등 대형 구조물의 안전하고 효율적인 해체 및 철거 작업을 위해 일반 굴착기를 베이스로 하여 특수하게 설계된 하이 리치(High-Reach) 건설기계. [L4] - 다이너마이트 등을 이용한 발파 공법이 엄격히 제한되는 도심지 밀집 지역에서 주변 피해를 최소화하며 물리적인 압쇄 및 절단 작업을 수행하는 데 투입됨. [L2] 2) 주요 특징 및 기계적 특성 [L4] - 다관절 롱 붐(Long Boom)과 롱 암(Long Arm)의 유기적인 조합을 통해 지상에서부터 최고 10~50m 이상 높이의 구조물까지 직접 타격 및 철거가 가능. [L4] - 작업 반경 확장 및 높은 무게 중심으로 인한 전복(Overturning) 위험을 방지하기 위해, 하부 주행체의 트랙 폭을 좌우로 넓힐 수 있는 가변형 언더캐리지(Variable Undercarriage) 채택, 카운터웨이트(Counterweight) 추가 설치 등. [L4] - 작업자 생존성 보장 및 캡(Cabin) 강화 설계 [L5] * 고공 철거 중 필연적으로 발생하는 거대한 낙하물(콘크리트 덩어리, 철근 빔 등)로부터 오퍼레이터를 보호하기 위한 강력한 방호 능력을 갖추고 있음. [L5] * 조종석 전면과 상단에 철창 형태의 낙하물 보호 구조물(FOPS, Falling Object Protective Structure)이 설치되며, 높은 곳의 작업 지점을 편안하게 주시할 수 있도록 조종석 전체가 최대 30도 가량 뒤로 눕혀지는 틸팅캐빈(Tilting Cabin) 기술이 적용됨. [L1] 2 작업 툴(유압 어태치먼트) 종류 [L2] 1) 붐(Boom) [L4] - 하이 리치 (High-Reach) 붐 타입 [L4] - 3단 또는 그 이상의 다관절 붐 구조를 채택하여 초고층 구조물의 상층부를 철거하는 데 특화되어 있으며, 붐이 길어질수록 끝단에 장착할 수 있는 어태치먼트의 최대 허용 중량은 안전을 위해 제한됨. [L4] - 붐의 중간을 쉽게 분리 및 결합할 수 있는 퀵 조인트 시스템적용. [L5] * 고층 철거 시에는 롱 붐을 사용하고 작업이 지상으로 내려오면 일반 굴착기용 숏 붐으로 교체하여 전천후 대응 [L2] 2) 크러셔 (Crusher / 압쇄기) [L4] - 유압 실린더의 강력한 파지력을 이용하여 콘크리트 기둥, 보, 벽체를 물어 부수고 내부의 철근을 분리해 내는 가장 보편적인 콘크리트 철거용 어태치먼트. [L2] 3) 시어 (Shear / 철골 절단기) [L4] - 거대한 가위와 같은 구조 및 특수 합금 칼날을 장착하여, H빔과 같은 두꺼운 철골 구조물이나 산업용 파이프를 절단하는 데 특화되어 있어 주로 철강 구조물 해체에 사용됨. [L2] 4) 유압 브레이커 (Hydraulic Breaker) [L4] - 굴착기 본체에서 공급되는 유압과 내부 질소 가스의 팽창력을 이용해 피스톤을 고속으로 타격하여, 크러셔로 물기 힘든 두꺼운 기초 콘크리트 덩어리나 바닥 슬래브를 쪼개는 데 사용. [L2] 5) 펄버라이저 (Pulverizer / 2차 압쇄기) ; 2차 파쇄 및 폐기물 분리수거용 어태치먼트 [L4] - 1차 철거 과정에서 발생한 대형 콘크리트 잔해물을 한 번 더 잘게 부수어, 그 안에 박혀있는 철근을 콘크리트와 분리해 내는 장치로, 폐기물 재활용 공정에 적용. [L2] 6) 회전식 선별 그래플 (Rotary Sorting Grapple) [L4] - 유압 모터를 통해 360도 무한 회전이 가능한 다관절 집게형 툴로, 철거 후 엉켜있는 목재, 철골, 콘크리트 폐기물을 종류별로 정밀하게 집어내는 역할을 수행. [L2] 7) 유압 마그넷 (Hydraulic Magnet) [L4] - 굴착기의 유압으로 내장된 발전기를 돌려 강력한 전자석을 형성하는 장비로, 잔해 속에 섞인 철근과 H빔 등의 고철류만 자성으로 신속하게 끌어당겨 핸들링하는 장치. [L1] 3 기타 편의 장치 [L2] 1) 작업 안정성 확보를 위한 구조적 옵션 [L4] - 유압 확장식 가변 언더캐리지 (Extendable Undercarriage) [L5] * 모멘트(Moment)에 의한 전복을 막기 위해, 작업 시 유압 실린더를 이용해 하부 무한궤도의 좌우 폭을 넓혀 지지 기반(Footprint)을 극대화하는 필수 안전 사양. [L4] - 실린더 로드 프로텍터 [L4] - 증가형 카운터웨이트 [L5] * 후방안정도 향상을 위해서 기본 웨이트에 추가로 수 톤 더 무거운 후방 무게추를 적용. [L2] 2) 조종 편의성 및 환경 규제 대응을 위한 전자 제어 옵션 [L4] - 툴 팁 카메라 및 캡 모니터링 시스템 (Tool-tip Camera System) [L4] - 지상에 있는 조종사가 30~40m 상공에 위치한 어태치먼트의 끝단을 육안으로 확인하기 어렵기 때문에, 붐 끝에 고해상도 카메라를 장착하여 캡 내부의 디스플레이로 절단 및 파쇄 부위를 정밀하게 조준할 수 있게 돕습니다. [L4] - 방진 살수 시스템 (Dust Suppression Water Spray) [L5] * 철거 시 발생하는 막대한 비산 먼지가 도심으로 퍼지는 것을 막기 위해, 붐을 따라 연결된 워터 라인을 통해 어태치먼트 끝단에서 고압의 미세 물안개를 뿜어내는 장치.