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내연기관 2

경유(디젤 ; diesel)

1 디젤연료  1) 디젤(경유)의 정의    - 사전적정의 : 원유에서 끓는점의 범위가 약150~350도 정도인 액체상태의 석유.   - 화학적정의 : 분자당 10~20개 탄소원자를 가진 작교 가벼운 탄화수소 집합. 2) 디젤의 특징   - 디젤은 각종 탄화수소의 혼합물로 특정한 스펙을 나타내지 못한다. 단 황함량, 밀도, 다고리방향족, 윤활성, 세탄지수등까지는 성능을 평가 지표로 스펙을 표시한다.    - 경유는 도시가스 열량을 높이는데 사용되어 Gas Oil이라 불리고, 디젤엔진에 쓰이는 연료라 Diesel Oil이라고도 불린다. 다만 디젤연료로 사용용도로는 좀 더 순수하게 정제하고 탈황 및 첨가제 첨가등의 처리를 거친다.   - 산업 및 가정에서 대중적으로 사용하는 중유보다는 비중이 낮아서 ligh..

내연기관(internal combustion engine)

1 개요  1) 정의    - 기관 내부로 공급된 연료를 연소시켜 열에너지의 힘으로 피스톤을 상하 왕복운동하여 기계적에너지를 만드는 에너지 변환장치.    - 외연기관 : 기관 외부에 따로 설치된 연소장치에 연료가 공급되어 작동유체를 가열시키고 상변화된 유체를 실린더로 유입시켜 기관을 작동시키는 장치      * 증기기관, 증기터빈  2) 특징    - 소형경량이며 열효율이 높다.    - 윤활과 냉각을 위한 별도의 공급 시스템이 필요하다.    - 종류에 따라서 엔진 종류 및 품질 정도에 영향을 미친다.    - 자기시동이 불가능하여 시동장치 필요하다.    - 왕복형의 경우 충격과 진동, 소음이 크다. 2 내연기관의 작동  1) 작동방식    ① 2행정기관      - 팽창.배기행정 → 소기행정   ..

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