1 개요 1) 정의 - 압축터빈으로 공기를 압축하여 연소실에서 연료와함께 연소/폭발시켜 발생된 에너지를 터빈을 통해 운동에너지로 전환하는 동력전환 장치 - 연료의 연소열로 가스를 가열하여 고온고압의 가스를 터빈블레이드에 분사하여 동력을 얻는 방식의 기관(내연기관 가스터빈과, 외연괴관 가스터빈으로 구분됨.) 2) 가스터빈 구성 ① 압축기 ② 연소기 ③ 터빈 3) 가스터빈기관 특징 - 압축기-연소실-터빈을 기본 구조로 선형적배치를 통해 진동발생이 적고 높은 RPM을 생성하는데 유리하다. * 고속회전에 최적이나 저속회전에는 적당하지 않다. - 소형경량이며 크기대비 출력이 크다.(단위 무게당 출력비는 내연기관보다 크다) - 토크가 균일하나 열효율이 낮다. - 진동이 적..
