value Furnace

1 디젤파일해머 1) 구조   - 램피스톤, 입형실린더, 연료탱크, 연료분사밸브, 연료펌프로 구성됨. 2) 동작   - 기동 → 연료분사 → 공기압축 → 타격 → 폭발 → 배기 → 흡기 → 정지     * 기동 : 최초 시동을 위함. 램을 기동장치로 일정높이까지 올리는것.     * 공기압축 : 낙하하는 램이 실린더 흡기기구를 통과하면서 실린더 내 공기를 압축하는것.     * 폭발 : 램타격과 동시에 램과 튜브 내 존재하는 혼합기체에 단열압축되어 폭발을 일으키는것. 3) 특징   - 구조가 간단하며 설치, 조작이 쉽다.   - 타격시 타압력이 커서 작업능률이 우수하다.   - 무게당 발생하는 타격에너지가 증기등 다른 에너지원에 비해 유리하다.   - 연약지반에서는 사용이 불가하다.   - 폭발을 견디기..

1 타워크레인의 설치  1) 설치전 준비사항    ① 작업계획서 작성     - 안전보건규칙 제 38조      - 타워크레인 설치 및 해체시 필요.      - 작업계획서 포함사항        * 타워크레인의 종류 및 형식        * 설치 조립 및 해체 순서        * 작업도구, 장비, 가설설비 및 방호설비        * 작업인원의 구성 및 작업근로자의 역할범위        * 지지 고정방법    ② 설치 작업중 위험요인 파악 및 작업자교육      - 지휘계통 명확화      - 최대 설치 해체 작업 풍속 준수 10m/s 이내    ③ 기초 앵커 설치      - 기초응력 분석 : 최소지내력 2kgf/cm2      - 레벨게이지로 수평확인      - 콘크리트 양생기간은 최소 10일 필..

1 타워크레인의 정의 1) 타워크레인의 역할    - 건설현장에서 주로 사용되며 중량물을 운반하기 위한 건설기계  2) 타워크레인의 선정   ① 견인용량(정격, 권상)   ② 지브 작동 방식   ③ 건축물 높이  2 타워크레인의 종류 및 구성   1) 타워크레인의 종류   ① T형타워크레인    - 지브가 수평이고 트롤리가 지브를 따라서 움직인다.    - 규격된 범위 내에서 하물을 견인할 수 있음. 작업반경 내 장애물이 없어야함.    - 대규모 건설현장에서 사용된다.    - 정치식과 이동식이 있다.   ② L형타워크레인(러핑 크레인)    - 지브의 기복이 가능. 회전반경을 조정할 수 있다.    - 근접거리에서 2대이상의 크레인이 설치되어도 간섭없이 독자작업가능.    - 도심지역 등 주변 충돌 ..

1 지그개요  1) 지그정의    - 양산품의 제작시 사용되는 보조기구로 부품을 정확하게 설치 고정하는 장치.   - 작업의 편의성(제작의 반복성 및 호환성)과 치수의 정확성을 확보하는 설치구.  2) 특징    - 지그는 대량생산용으로 발달하였으며 제품 제작 비용을 내리고 호환성(互換性)을 필요로 할 때 널리 사용된다.    - 지그의 명명     a 사용하는 기계명 기준 : 밀링지그, 드릴지그, 보링지그 등     b 지그 형태 기준 : 플레이트지그, 채널지그, 박스지그, 링지그, 리프지그, 다이어미터지그 등  3) 관련용어    - 기준점 : 기준이 되는 지점    - 기준선 : 2개의 기준점에 의해 결정되는 기준선(기준면도 유사 개념임)    - 데이텀(Datum) : 형체의 자세/위치를 규제하기..

1 크롬도금 개요  1) 크롬도금 정의    - 크롬도금은 내마모성, 내식성, 내열성, 이형성이 요구되는 금속체에 적용한다.    - 크롬도금은 단일목적이 아니라 2가지이상의 효과를 요구하는 경우 사용된다.  2) 처리방법    a 무수크롬산(CrO3)를 주성분으로 황산(H2SO4)등의 첨가제를 이용한다.    b 음극부에 도금할 물체를 위치하고 양극부에 도금액에 대해 불용해성을 갖는 납을 위치시킨후 직류전원을 연결하면 도금층이 형성된다.      * 무수크롬산이 Cr6+, Cr3+로 환원되며 콜로이드 형태의 크롬 산화물생성      * 황산 촉매에 의해 피막이 용해되고 금속 표면에 Cr이 석출됨    c 양극에서는 산소가 발생하며 양극표면에 전기적 부도체인 크롬산납(PbCrO4)가 생성된다  3) 크롬..

1 프로펠러(propeller)  1) 개요   - 고정익 비행체의 추력(Thrust ; 전진력)을 발생시키는 장치. 양력을 발생시키며 운동의 주추진력으로 사용하는것을 뜻한다.   - 에어스크류(airscrew)라고 부르기도 한다.(선박용 프로펠러는 스크류라고 일반적으로 부른다)  2) 특징   - 2~4장의 깃을 회전축에 장치하고 기관으로 회전시키는 것이 일반적인 구조이다.   - 프로펠러의 날개각은 피치라고 한다.(프로펠러 회전면과 날개사이 각도) 2 로터(rotor)  1) 개요   - 회전익 비행체의 양력을(Lift force)를 발생시키는 장치   - 회전익(rotary wing)이라고도 함.  2) 특징   - 보통 로터는 헬리콥터의 회전하는 부분 전체를 말하며, 각각의 날개에 해당하는 부분은..

1 전동기 개요  1) 전동기 정의    - 전기 에너지를 역학적 에너지인 회전 에너지로 변환해주어 역학적인 일을 할 수 있도록 하는 전자기계장치    - 모터라고도 부름.  2) 전동기 원리    - 전류가 흐르는 도체 주변으로 자기장이 유도되기 때문에 외부 자기장이 가해지면 유도자기장과 외부 자기장의 상호 작용으로 힘이 발생한다. 이러한 관계를 이용하여 전기 에너지를 회전운동으로 변환해준다.   - 직류전원이 공급되면 브러시와 정류자를 통과해 도선고리에 시계방향으로 전류가 흐른다. 이 때 도선이 받는 힘의 방향은 플래밍의 왼전법칙을 따르기 때문에 S극쪽의 도선은 위쪽방향으로 힘을받고, N극쪽의 도선은 아래쪽 방향으로 힘을 받아서 회전을 하게 된다. 그리고 정류자 중간이 끊어진것은 도선고리의 회전이 진..

1 호빙가공 1) 호빙가공 개요   - 회전운동과 직선왕복운동하는 혼(hone)이라는 공구를 이용한 원통 내면의 정밀 다듬질 가공법.   - 호닝숫돌(혼hone) : 호닝숫돌 입자의 크기는 표면정밀도에 따라 다르며 거친다듬질에는 #120~180 중간다듬질 #320~400, 정밀다듬질 #600 사용.   - 호닝압력 : 10~30kg/㎠(10까지는 다듬질량이 압력에 거의 비례하고, 그이상에서는 다듬질량이 거의 일정하다.)   - 호닝속도 : 축방향 왕복속도 15~60m/min(원주속도의 1/2~1/5)   - 가공정밀도 : 다듬질면 치수정도 0.005~0.01mm, 거칠기 1~4㎛.   - 연삭액     * 주철 : 등유, 광유     * 청동 : 라드유     * 경각 ; 경유와 유황 함유물 2) 호빙가..

1 강성(rigidity)  1) 강성의 정의    - 재료가 탄성변형을 할 때 재료는 그 변형에 저항하는 성질이 있는데, 이 변형에 저항하는 정도를 나타낸 것.    - 탄성체에 외력이 가해졌을 때의 변형은 힘이나 모멘트의 크기 외에 탄성체의 형상, 지지 방법, 재료의 탄성계수 등에 따라 달라짐.    - 일반적으로 재료의 강성은 단위변화량에 대한 외력의 값으로 나타냄.(rigidity)   - 재료의 변형에 대한 저항정도를 의미    - 재료의 변형은 비틀림 또는 굽힘의 정도로 구분되며 이는 축강성, 굽힙강성, 전단강성, 비틀림강성으로 크게 구분할 수 있다. 2) 강성의 특징    - 강도는 재료의 단단함을 뜻하나 강성은 재료가 변형에 저항하는 성질을 뜻한다.    - 재료의 탄성영역내 단단함(변화저..

1 컨베이어 구조  1) 구조 2) 특성    - 분산물의 대량운반이 가능하며 수송단가가 낮다.    - 운반의 범위가 넓다.    - 운반거리가 길고 설치시 조건이 간단하다.  3) 성능    - 벨트폭, 벨트속도, 전체길이, 최대경사각도로 구분.  4) 기본장치    ① 기동장치(구동장치)      - 체인연결방식 : 감속모터 + 풀리 또는 모터 + 감속기 등 사이에 체인으로 연결하는 방식. 컨베이어의 속도조절이 가능하다.      - 직결식 : 감속모터와 풀리가 커플링으로 직결되어 동력전달되는 구조. 구조가 간단하나 가속 토오크 제어가 어렵다.    ② 롤러(캐리어 롤러)      - 벨트의 형태를 유지하고 하물을 지지한다.      - 재료를 적재 운반할 때에 지지하는 캐리어 롤러, 되돌아올때 지..