[L1] 1 디젤파일해머 [L2] 1) 구조 [L4] - 램피스톤, 입형실린더, 연료탱크, 연료분사밸브, 연료펌프로 구성됨. [L2] 2) 동작 [L4] - 기동 → 연료분사 → 공기압축 → 타격 → 폭발 → 배기 → 흡기 → 정지 [L5] * 기동 : 최초 시동을 위함. 램을 기동장치로 일정높이까지 올리는것. [L5] * 공기압축 : 낙하하는 램이 실린더 흡기기구를 통과하면서 실린더 내 공기를 압축하는것. [L5] * 폭발 : 램타격과 동시에 램과 튜브 내 존재하는 혼합기체에 단열압축되어 폭발을 일으키는것. [L2] 3) 특징 [L4] - 구조가 간단하며 설치, 조작이 쉽다. [L4] - 타격시 타압력이 커서 작업능률이 우수하다. [L4] - 무게당 발생하는 타격에너지가 증기등 다른 에너지원에 비해 유리하다. [L4] - 연약지반에서는 사용이 불가하다. [L4] - 폭발을 견디기 위한 높은 내구도로 설비가 고가이며 연료를 위한 유지비가 발생한다. [L4] - 공해가 발생한다. [c] [c] 파일해머(출처 : https://www.ikld.kr/news/articleView.html?idxno=226317) [L1] 2 바이브로해머(vibro hammer) [L2] 1) 원리 [L4] - 기진기 내 수평하게 위치한 2개의 편심 원판이 회전하면서 원심력에 의한 진동이 발생함. [L4] - 수평방향으로는 상쇄 수직방향으로는 진동 중첩시켜 진동을 가한다. [L2] 2) 구조 [L4] - 댐퍼 : 발생된 진동이 자체 또는 붐에 전달되는 것을 방지한다. [L4] - 기진기 : 상하방향의 진동력을 발생시킨다. [L4] - 클램프 : 파일을 물어서 압입할 수 있도록한다. [L2] 3) 특징 [L4] - 구조가 간단하다. [L4] - 적당한 저항력의 토질에서는 압입 효율이 다른 말뚝시공 기계장치 중 가장 좋다. [L4] - 암석등 강건한 토질에서는 압입이 불가하다. [L1] 3 증기해머 [L2] 1) 구조 [L4] - 증기발생장치, 실리더, 엔빌, 해머로 구성됨. [L4] - 증기의 팽창에너지가 해머를 상승시키고 상사점에서 배기하여 위치에너지로 엔빌을 타격하는 방식. [L2] 2) 특징 [L4] - 설비가 고가이며 구조가 복잡하다. [L4] - 작업속도가 빠르다.(타격횟수 50회/분) [L4] - 타격을 가할 수 있는 실린더의 개수에 따라 단동식 / 복동식으로 구분된다.